可以毫不夸张地说，全方位的安全呵护令哈弗H9的越野性能更加值得信赖。常规保养周期为每5000公里更换一次机油、机滤，费用在400元左右。

　　颠覆传统，纯正色彩2018年，YSL圣罗兰唇釉推出全家族系列YSL水唇釉，YSL黑管唇釉，YSL纯色唇釉，完美打造三种不同唇釉妆效。旅途劳顿，WindLink精准的语音识别，让你通过动动嘴皮子，即可操控导航、空调，还可进行天气查询、收音机控制、蓝牙电话、系统设置等，方便安全。

　　在新能源汽车不能马上普及的大环境下，48V技术成为当前解决车企燃眉之急的一条技术路径，在过渡时期可以起到很大效用。Uber向TechCrunch提供了有关该事件的以下声明：我们深切悼念受害者家属。

　　第4级则是指能够依靠车辆本身在道路上完成安全行驶的汽车技术。尽管如此，我依然觉得全新奥迪A8L是这个级别当中科技含量最高的车型，比如：全新奥迪A8L是国内首款搭载48V轻混系统的量产车，也是同级中首款全系标配48V轻混系统的车型；全新奥迪A8L是首款搭载高清矩阵式激光大灯的车型；全新奥迪A8L是全系标配全时四驱的D级车；全新奥迪A8L是同级别中全轮转向效果最好的车型（转向直径米）；全新奥迪A8L首次使用OLED光源尾灯，等等......48V全电气化驾驶系统这是汽车向智能汽车转变的一大步全电气化驾驶系统是一个整车概念，但是我们听到最多的就是48V轻混系统。

　　官方百公里加速时间为秒，从车外看加速的过程确实很震撼，但是身处车内安静的环境当中，加上自适应空气悬架（不是那套主动智能悬架）的加持，5秒多的加速感受并不明显，有点以静取动的感觉。其中，最大功率128千瓦，峰值扭矩251牛·米，配合一台12千瓦、55牛·米的驱动电动机，匹配6挡手动变速箱。

　　此外，雪铁龙C3Aircross跟国内市场的C5Aircross天逸一样配置了丰富的驾驶辅助系统（ADAS），涵盖了安全、舒适等方面，共计12项配置，在欧洲史可以根据需要选装的，比如这台试驾车有车道保持、盲点监测和倒车影像/模拟360全景等。中控台区域以一块尺寸适中的触控液晶屏为主，根据配置高低会有功能上的不同，我们这台车是中高配，原车自带导航，但全系都会标配手机映射功能，同时支持安卓和苹果iOS两种系统。

　　欲進一步了解Mazda，請瀏覽網站。+6AT动力，舒适值得肯定雪铁龙C3Aircross在欧洲提供汽油、柴油多种动力，引入国内以发动机+爱信6AT变速箱的组合为主，其实就是目前C4L、和C3-XR上搭载的那套系统。

　　英朗时尚的外观更符合年轻消费者审美。过去很长一段时间里，10万买车最好的选择无非是高配的合资小型轿车，或者是低配的合资紧凑型轿车。

　　常规保养周期为每5000公里更换一次机油、机滤，费用在300元左右。疑问一是外观也更加的年轻化，自然年轻人会更喜欢，可毕竟雅阁给人的印象是偏向中庸的B级车，它这么一改实际效果真的会很好么；疑问二是这次的国产车型放弃了国外版本有的发动机，在前期它全都用的是发动机，虽然分成了230TURBO和260TURBO高低功率两个版本，但用在这款中车上到底合不合适；带着这些问题，我来到了此次试驾雅阁的试驾会，通过实际的驾驶，来自解我的这些疑问！刚才说了，第十代雅阁用了高低功率两个版本的SPORTTURBO（锐·T动）涡轮增压发动机，新发动机改良了排气道和涡轮，理论是在整体加速性能有所提升，应答更敏捷，涡轮效率提高；其中，低功率版本的230TURBO发动机的最大功率为130千瓦，最大扭矩230牛米/1500-3000转；高功率版的260TURBO车型，它的最大功率为143千瓦，最大扭矩为260牛米/1600-5000转，这也是此次试驾的车型。

　　也许在发动机加速的平顺性和声音方面不及之前大家早年熟悉的i-VT和上一代的地球梦自吸发动机，但是在小排量涡轮发动机普及的今天，这台SPORTTURBO发动机的整体表现还是能令人满意，不会让你有那种动力不够，开着着急的不适感；怎么说，同系列的发动机在整备质量1764公斤的上也用了，况且它还是功率稍小的240TURBO版本了！新车全系用的都是CVT变速器，得益于CVT的特殊结构，正常驾驶时是完全体验不到换挡的感觉的，顿挫更是无从谈起，但是如果你将油门踏板全部踩下，那么CVT变速器还会模拟出自动变速器的升挡动作，这种模拟出的顿挫一定会还要多适应一下；CVT变速器省油、平顺优点是有了，但是要体验极限驾驶，体验更高驾驶感觉如何呢？答案是千万不要太较真了，因为这套动力系统会尽量使用较高的转速来营造敏捷的驾驶感受，虽然它确实这么做了，日常的行驶中稍微深踩油门，转速就会瞬间突破2500转，持续在一个较高转速很长时间，这除了会带来了扰人的发动机噪音外，不积极的降挡、没有手动拨片的辅助也是一个问题；但说回来了，新车的本质不是用来飚的，在城市里和高速以一个正常的方式去驾驶，已经能胜任了！说完了变化最大的动力系统，这回可以说说新车的操控到底和9代车型的区别了；首先是新车的转向系统，它用的是ESP双小齿轮式可变速比电动助力转向系统，说了那么长的名字可能一般人不知道什么意思，白话解释就是它可以提供更出色的转向感觉和更出色的动态性能；用句俗话说就是它的指向更精准，操控性更好，同时在转向的力度上，也会更适中，这与上代车型，设定价位轻柔的设定电子转向，不犀利和清晰为特点的操控大为不同；新车高速变向、过弯时的反馈很精准，没有一丝拖泥带水的感觉，让我有种驾驶着一款运动轿跑的错觉。问题二：自动驾驶技术分几个等级？主流看法是可以将自动驾驶的程度分为四个级别，第1级科技含量最少，现在市面上很多能够实现全速自适应巡航、半自动泊车的车辆都可以归类为1级自动驾驶车型。

　　评测结果：如图可见，三款唇釉的滋润度都非常好，记录下的唇印基本没有明显唇纹，说明YSL全新唇釉结合了唇膏、唇彩、唇蜜的有点，既滋润又显色。荣威Ei5搭载的三元锂电池，容量35kWh，能量密度超过140Wh/kg，可达到IP67防尘防水民用最高等级，原厂保证8年或20万公里电池衰减不超过30%，综合工况续航里程超过300公里。

　　徐州生活网 出道以来，许魏洲一直勇于尝试和突破，2017第二张个人创作专辑《THETIME》首发当日销量突破40万张，获双白金唱片等级认证，2018巡演即将开始；忠实的粉丝群和高达%的媒体友好指数让他的商业价值与日俱增。因为特朗普过去就曾质疑过对中美汽车领域关税不公平，指责美国对中国汽车征收的关税只有%，而中国却对美国汽车征收25%的关税。